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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 蘋果西打變質 酵母菌搞怪


:

中國時報【葉德正╱新北報導】

蘋果西打飲料日前傳出部分產品臭酸、沉澱,新北市衛生局上月12日至該公司台北營業所及便利超商抽驗該產品6件,均檢出酵母菌,認為是酸敗、沉澱主因,衛生局昨表示,如違反《食安法》最重可處2億元罰鍰;此外其中2件檢出生菌數超標,若複查仍不合格最重可處300萬元罰鍰。

新北大西洋飲生產的「蘋果西打(2000mL)」產品,遭民眾檢舉有變質、異物沉澱之情形,新北市衛生局派員至該公司台北營業所及便利超商抽驗該產品共計6件(製造日期為今年7月9日至9月27日),進行衛生標準、異物、黴菌及酵母菌檢驗。

衛生局表示,帶回檢驗的樣品均檢出黴菌及酵母菌,經進一步菌種鑑定是酵母菌,認為就是酵母菌汙染產品導致有酸敗及沉澱現象,依違反食品安全衛生管理法第15條第1項第1款規定,可處6萬元以上2億元以下罰鍰。

另外,其中有2件生菌數超標,也已要求業者限期改善,若日後抽驗仍不合格,最重可處300萬元罰鍰。

衛生局表示,酵母菌並非致病菌而是腐敗菌,會導致產品酸味與異物,若不慎誤食酵母菌,恐導致腹痛腹瀉。

另當初大西洋飲料發現產品出問題沒有主動通報而被重罰100萬元,這次驗出產品有酵母菌,新北市衛生局將依情節輕重,後續處理,衛生局強調,食品業者不得製造販售有變質或腐敗食品,倘發現產品有危害衛生安全時,應主動回報,保障民眾食用安全。







 國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」


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2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。


中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。

環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。

「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。

然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。

在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。

因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。









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