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主要設施
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大詠城明年1月下旬掛牌上櫃 三大動能齊衝展望佳
:
工具機又有新兵報到，鑄鐵件廠大詠城 (4538-TW) 將於 1 月下旬掛牌上櫃，今年前 3 季純益已超越去年全年，法人估今年營收可達 7 億元，全年每股純益上看 2 元。展望明年，總經理謝宜軒表示，受惠美中貿易戰轉單效應、製造業轉移生產基地、至其他地區新廠設備需求，加上取得美國與德國大廠訂單，將成為明年營運的主要成長動能。
大詠城成立於 1980 年，業務為鑄鐵件產品生產與銷售，產品以大型鑄件為主，主要應用工具機產業，終端領域應用包括汽車、建築五金、機械等領域，擁有自行研發與製造模具的能力，可滿足各式大小與客製化工具機鑄件的生產。
目前國內工具機廠客戶包括上銀、東台，日本客戶則有松浦機械、美捷科等，均為指標型大廠。
大詠城鑄件原料中，廢鐵占比達 59.3%，其次為佔比各約 18% 的廢銑與原銑，主要進料來源為台灣回收的廢鐵，今年起由於廢鐵價格上漲，使毛利率表現受影響，上半年毛利率由去年同期的 21.69% 下滑至 19.74%，但廢鐵價格上漲代表市況熱絡，對營運有利，且過去 2 季持續向客戶反映價格，今年前 3 季整體毛利率表現已回升至 21.68%。
大詠城目前內銷與外銷比重分別為 68% 與 32%，已在日本市場佈局多年，並與日本鑄件廠結盟，擁有指標龍頭客戶，雖然受美中貿易戰影響，工具機產業短期出現雜音，董事長謝順民表示，日本市場受到的影響，將在明年上半年顯現，屬於短空情況，日本客戶對明年展望仍樂觀，預期明年外銷比重將達 4 成，3 年內目標為達到 7 成。
不過，對於大詠城而言，美中貿易戰反而帶來更多機會。總經理謝宜軒指出，因應製造業回流美國趨勢，已供應美系手機品牌客戶生產設備的鑄件，目前已小量出貨，但單價高、毛利佳，預計明年量產；除美國外，也已送樣德國最大機械廠，預計明年上半年貢獻營收。
談及美中貿易戰，謝順民認為，目前雖有趨緩現象，但只是中間過程，預期美中貿易戰將是長達 10 年的抗戰，因美國持續升息，顯示景氣是趨緩而非衰退，製造業回流美國趨勢明確，加上工業自動化發展趨勢不變，皆可望使大詠城承接新的市場需求。
展望明年，謝宜軒表示，在美中貿易戰下，仍看到巨大機會，今年第 2 季起，明顯感受到過去原對陸廠採購鑄件的美商，積極接觸台廠轉移訂單，且許多製造業生產基地從中國轉移至台灣、東南亞國家、北美等地，已感受到設新廠前期醞釀準備，加上取得德國大廠訂單，都將成為推升明年營運的成長動能，「營運成長機會很高」。
大詠城今年前 3 季稅後純益 5800 萬元，年增 29.65%，已超越去年全年獲利表現，每股純益達 1.38 元，前 11 個月累計營收為 6.33 億元，年增 16.44%。法人預估，大詠城今年營收可望達到 7 億元，全年每股純益上看 2 元。
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
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2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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